Автоматизация управления вагонным парком

На Российских железных дорогах управление парком грузовых вагонов ведется с помощью автоматизированной системы пономерного учета, контроля дислокации, анализа использования и регулирования вагонного парка - сокращенно ДИСПАРК. Разработка системы началась в 1995 г. В настоящее время завершился первый этап ее внедрения, который сопровождался высоким экономическим эффектом за счет следующих информационных технологий: автоматизации регистрации и обработки данных, контроля качества использования "чужих" вагонов и применения новых методов регулирования, распределения ответственности между железными дорогами за нарушение сроков доставки грузов, слежения за порожними вагонами с учетом годности их под погрузку, рационального закрепления неисправных вагонов за ремонтными предприятиями, установления сроков ремонта вагонов в зависимости от их пробега и др. Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занятых в сфере управления перевозками, технического обслуживания и...