Адаптивное управление силовой установкой гибридного автомобиля

Работа посвящена созданию теоретических основ моделирования и оптимизации управления силовой установкой гибридных автомобилей, а также совершенствованию методов адаптации стратегии управления к характеру ездового цикла. Это позволяет полностью реализовать потенциал гибридных технологий в части повышения экономичности и экологической безопасности транспортных средств, которые используют комбинацию различных физических принципов аккумулирования и преобразования энергии в рамках одной энергетической установки. Предложена концепция моделирования гибридного автомобиля и оптимизации управления гибридной силовой установкой, обеспечивающая единый подход к исследованию протекающих процессов вне зависимости от его схемы построения и конструктивных особенностей при произвольных задающих и возмущающих воздействиях. Разработаны новые методы адаптации стратегии управления гибридной силовой установкой к изменяющемуся тягово-скоростному режиму движения автомобиля на основе концепции нейросетевого и...