Автоматическое регулирование дизелей Экономичность и дымность

В монографии представлены результаты разработки,исследований системы автоматического регулирования частоты вращения (САРЧ) дизеля для улучшения топливной экономичности и снижения дымности автотракторных двигателей. В работе представлены обзор и анализ исследований способов регулирования частоты вращения и подачи топлива дизелей с газотурбинным наддувом, разработки универсальных дворежимно-всережимных регуляторов для колесных тракторов, математические модели САРЧ дизеля и машинно-тракторного агрегата, условия и методика проведения лабораторных и эксплуатационных исследований, а также расчетно-теоретические и экспериментальные исследования статических и динамических характеристик дизеля и машинно-тракторного агрегата с опытной САРЧ.