Илон Маск. Tesla, SpaceX и дорога в будущее
- Олимп-Бизнес
- 2015 г.
- 12+
- 9785969304789
Материалы
Отзывы
Оставляйте больше отзывов, и мы наградим вас!
Мне даже представить сложно, сколько у этой биографии источников - сотни, тысячи? Тысячи людей, которые рассказывают о Маске совершенно разные вещи. Главное достоинство книги "Илон Маск: Tesla, SpaceX и дорога в будущее" - ее многоголосие. Каждый раз в миллиардере Маске мы видим разного персонажа, в конце концов останавливаясь на том, который более всего близок нам самим. На протяжении 380 страниц мы читаем про несчастного ребенка с трудным детством, сверходаренного школьника, жесткого и даже жестокого начальника, разбрасывающегося людьми, плохого семьянина, гениального изобретателя, никудышного бизнесмена, хорошего бизнесмена...
Мне ближе всего оказался школьник Илон Маск, белая ворона и книжный червь. Мальчик, который однажды залпом прочел "Автостопом по Галактике" и задумал изменить мир. Собственно, весь его бизнес не ради бизнеса (извлечения прибыли), а ради того, чтобы изменить мир к лучшему. Для предпринимателя это странно, да? А для невыросшего идеалиста совсем нет. И да, он правда хочет сделать людей межпланетным видом, создавая для этого компании Tesla,SpaceX,SolarCity и на полном серьезе проектируя "Гиперпетлю" - пневматическую трубу для сверхскоростных перемещений человека. И ведь ему верят! Ближайший друг Ларри Пейдж, гендиректор Google, инвестирует в его проекты большие деньги. И не он один такой доверчивый...
В его компаниях работают люди примерно схожих взглядов: мальчики и девочки, которые когда-то начитались научной фантастики и задумали изменить мир. Начну присматриваться повнимательнее, когда мой ребенок начнет читать самостоятельно:)
Кстати, сам Маск очень любит биографию Бенджамина Франклина, написанную Уолтером Айзексоном. Говорит, что Франклин единственный, кто для своего времени сделал все, что мог. И он, Маск, хочет так же. А потом, когда все сделает, он улетит на Марс (где уже будет созданная им колония) и останется там жить)
-
- 3
- 0
-
- 0
- 0
-
- 0
- 0
Мне даже представить сложно, сколько у этой биографии источников - сотни, тысячи? Тысячи людей, которые рассказывают о Маске совершенно разные вещи. Главное достоинство книги "Илон Маск: Tesla, SpaceX и дорога в будущее" - ее многоголосие. Каждый раз в миллиардере Маске мы видим разного персонажа, в конце концов останавливаясь на том, который более всего близок нам самим. На протяжении 380 страниц мы читаем про несчастного ребенка с трудным детством, сверходаренного школьника, жесткого и даже жестокого начальника, разбрасывающегося людьми, плохого семьянина, гениального изобретателя, никудышного бизнесмена, хорошего бизнесмена...
Мне ближе всего оказался школьник Илон Маск, белая ворона и книжный червь. Мальчик, который однажды залпом прочел "Автостопом по Галактике" и задумал изменить мир. Собственно, весь его бизнес не ради бизнеса (извлечения прибыли), а ради того, чтобы изменить мир к лучшему. Для предпринимателя это странно, да? А для невыросшего идеалиста совсем нет. И да, он правда хочет сделать людей межпланетным видом, создавая для этого компании Tesla,SpaceX,SolarCity и на полном серьезе проектируя "Гиперпетлю" - пневматическую трубу для сверхскоростных перемещений человека. И ведь ему верят! Ближайший друг Ларри Пейдж, гендиректор Google, инвестирует в его проекты большие деньги. И не он один такой доверчивый...
В его компаниях работают люди примерно схожих взглядов: мальчики и девочки, которые когда-то начитались научной фантастики и задумали изменить мир. Начну присматриваться повнимательнее, когда мой ребенок начнет читать самостоятельно:)
Кстати, сам Маск очень любит биографию Бенджамина Франклина, написанную Уолтером Айзексоном. Говорит, что Франклин единственный, кто для своего времени сделал все, что мог. И он, Маск, хочет так же. А потом, когда все сделает, он улетит на Марс (где уже будет созданная им колония) и останется там жить)
-
- 3
- 0
Цитаты
В жизни не главное найти хорошую работу, другое восприятие рисков
Сказалось наше необычное воспитание: бесконечные эксперименты над нами меняли отношение к риску. Вы взрослеете, не считая, что самое трудное в жизни — получить приличную работу. Это недостаточно интересно».
-
- 0
- 0
Мы мечтали о летающих автомобилях, а вместо этого получили 140 символов»,
-
- 0
- 0
У каждого, кто впервые прибывает в эту страну, слегка сносит крышу. Вам говорят поставить автомобиль на стоянку у дома 1 по Рокет-роуд в городе Хоторн, где расположен головной офис SpaceX. Вы думаете: о боже, разве может что-то хорошее находиться в Хоторне? Это унылый район Лос-Анджелеса с ветхими домами, магазинчиками и захудалыми закусочными, расположенными вокруг внушительных промышленных комплексов, построенных, похоже, еще во времена архитектуры скучных бетонных коробок. И здесь у Маска компания? Потом вещи начинают приобретать какой-то смысл: вы видите мистически белое здание площадью 550 тыс. квадратных футов (около 51 тыс. м2). Это главное здание SpaceX.
-
- 0
- 0
ОК)))))
Больше всего он любит вспоминать одно задание, полученное в 2004 году. Компании SpaceX был нужен актюатор для системы управления верхней ступенью ракеты Falcon 1. Дэвис никогда раньше не создавал механических устройств и, разумеется, начал искать поставщиков, которые могли бы изготовить электромеханический актюатор по его заказу. Поставщики запросили 120 тыс. долларов. «Илон рассмеялся, – вспоминает Дэвис. – Он сказал: „Да эта штука не сложнее, чем автоматические гаражные ворота. Твой бюджет пять тысяч долларов. Иди и сделай“». Дэвис потратил на создание актюатора девять месяцев. Закончив работу, он в течение трех часов корпел над электронным письмом Маску, где излагал преимущества и недостатки устройства. В письме подробно описывалось, как Дэвис разрабатывал устройство, почему был избран тот или иной путь разработки и какими будут затраты на производство. Отправив сообщение, Дэвис с волнением осознал, что он полностью отдавался работе почти целый год и сделал то, за что не взялся бы ни один инженер никакой другой аэрокосмической компании. Маск вознаградил самоотверженные старания Дэвиса одним из своих стандартных ответов: «ОК». Актюатор, разработанный Дэвисом, стоил 3900 долларов.
-
- 0
- 0
Он тебя сотрет в порошок, и если удастся выжить, он еще должен решить, можно ли тебе доверять. Он должен понять, что ты такой же сумасшедший, как и он сам».
-
- 0
- 0