книга Илон Маск. Tesla, SpaceX и дорога в будущее
26

Илон Маск. Tesla, SpaceX и дорога в будущее

  • Сейчас читают 12
  • Отложили 72
  • Прочитали 51
  • Не дочитали 1
Автор:
В книге "Илон Маск: Tesla, SpaceX и дорога в будущее" автор представляет независимый и разносторонний взгляд на жизнь и достижения самого яркого предпринимателя Кремниевой долины. Вэнс провел более 50 часов в беседах с Маском и опросил около 300 человек, чтобы рассказать...Ещё
В книге "Илон Маск: Tesla, SpaceX и дорога в будущее" автор представляет независимый и разносторонний взгляд на жизнь и достижения самого яркого предпринимателя Кремниевой долины. Вэнс провел более 50 часов в беседах с Маском и опросил около 300 человек, чтобы рассказать невероятную историю основания великих компаний PayPal, Tesla Motors, SpaceX и SolarCity и дать портрет человека, изменившего лицо современной промышленности и нажившего этим целую армию врагов. Вэнс считает, что Маск - одна из самых удивительных персон в истории мирового бизнеса - сочетает в себе лучшие черты таких легендарных инноваторов и промышленников, как Томас Эдисон, Генри Форд, Говард Хьюз и Стив Джобс. Книга предназначена для широкого круга читателей.
  • Олимп-Бизнес
  • 2015 г.
  • 12+
  • 9785969304789

Материалы

Отзывы

Раз в месяц дарим подарки самому активному читателю.
Оставляйте больше отзывов, и мы наградим вас!
Анна Бабяшкина

20 сентября 2015 г.

Классная книга. Много оригинальной фактуры, хорошо поданной. И суперский главный герой, о котором хочется узнать еще больше.
Анастасия Ханина

1 июля 2015 г.

По-моему, у любимой бизнес-биографии "И ботаники делают бизнес" Максима Котина появился...Ещё
По-моему, у любимой бизнес-биографии "И ботаники делают бизнес" Максима Котина появился серьезный конкурент! Журналист Эшли Вэнс - такой же чертовски упрямый и такой же талантливый, как и его герой - миллиардер Илон Маск. До него многие пытались достучаться до Маска, но никому не хватило терпения. Умничка Вэнс загорелся идеей, полтора года обихаживал друзей, недругов и коллег Маска, получал сотни указаний на дверь и единицы согласий на поговорить. Сделал самому миллиардеру предложение в таком духе, от которого тот не смог отказаться.Как и что он сказал? Обязательно прочтите, об этом рассказывается в книге.
Мне даже представить сложно, сколько у этой биографии источников - сотни, тысячи? Тысячи людей, которые рассказывают о Маске совершенно разные вещи. Главное достоинство книги "Илон Маск: Tesla, SpaceX и дорога в будущее" - ее многоголосие. Каждый раз в миллиардере Маске мы видим разного персонажа, в конце концов останавливаясь на том, который более всего близок нам самим. На протяжении 380 страниц мы читаем про несчастного ребенка с трудным детством, сверходаренного школьника, жесткого и даже жестокого начальника, разбрасывающегося людьми, плохого семьянина, гениального изобретателя, никудышного бизнесмена, хорошего бизнесмена...
Мне ближе всего оказался школьник Илон Маск, белая ворона и книжный червь. Мальчик, который однажды залпом прочел "Автостопом по Галактике" и задумал изменить мир. Собственно, весь его бизнес не ради бизнеса (извлечения прибыли), а ради того, чтобы изменить мир к лучшему. Для предпринимателя это странно, да? А для невыросшего идеалиста совсем нет. И да, он правда хочет сделать людей межпланетным видом, создавая для этого компании Tesla,SpaceX,SolarCity и на полном серьезе проектируя "Гиперпетлю" - пневматическую трубу для сверхскоростных перемещений человека. И ведь ему верят! Ближайший друг Ларри Пейдж, гендиректор Google, инвестирует в его проекты большие деньги. И не он один такой доверчивый...
В его компаниях работают люди примерно схожих взглядов: мальчики и девочки, которые когда-то начитались научной фантастики и задумали изменить мир. Начну присматриваться повнимательнее, когда мой ребенок начнет читать самостоятельно:)
Кстати, сам Маск очень любит биографию Бенджамина Франклина, написанную Уолтером Айзексоном. Говорит, что Франклин единственный, кто для своего времени сделал все, что мог. И он, Маск, хочет так же. А потом, когда все сделает, он улетит на Марс (где уже будет созданная им колония) и останется там жить)

Цитаты

Чтобы добавить цитату, вы должны .
Виктор Молодов Виктор Молодов

13 июля 2019 г.

В жизни не главное найти хорошую работу, другое восприятие рисков

Сказалось наше необычное воспитание: бесконечные эксперименты над нами меняли отношение к риску. Вы взрослеете, не считая, что самое трудное в жизни — получить приличную работу. Это недостаточно интересно».

ILshat Sabitov ILshat Sabitov

25 сентября 2018 г.

Мы мечтали о летающих автомобилях, а вместо этого получили 140 символов»,

ILshat Sabitov ILshat Sabitov

19 сентября 2018 г.


У каждого, кто впервые прибывает в эту страну, слегка сносит крышу. Вам говорят поставить автомобиль на стоянку у дома 1 по Рокет-роуд в городе Хоторн, где расположен головной офис SpaceX. Вы думаете: о боже, разве может что-то хорошее находиться в Хоторне? Это унылый район Лос-Анджелеса с ветхими домами, магазинчиками и захудалыми закусочными, расположенными вокруг внушительных промышленных комплексов, построенных, похоже, еще во времена архитектуры скучных бетонных коробок. И здесь у Маска компания? Потом вещи начинают приобретать какой-то смысл: вы видите мистически белое здание площадью 550 тыс. квадратных футов (около 51 тыс. м2). Это главное здание SpaceX.

Сергей Itsthenesterow Сергей Itsthenesterow

7 мая 2018 г.

ОК)))))

Больше всего он любит вспоминать одно задание, полученное в 2004 году. Компании SpaceX был нужен актюатор для системы управления верхней ступенью ракеты Falcon 1. Дэвис никогда раньше не создавал механических устройств и, разумеется, начал искать поставщиков, которые могли бы изготовить электромеханический актюатор по его заказу. Поставщики запросили 120 тыс. долларов. «Илон рассмеялся, – вспоминает Дэвис. – Он сказал: „Да эта штука не сложнее, чем автоматические гаражные ворота. Твой бюджет пять тысяч долларов. Иди и сделай“». Дэвис потратил на создание актюатора девять месяцев. Закончив работу, он в течение трех часов корпел над электронным письмом Маску, где излагал преимущества и недостатки устройства. В письме подробно описывалось, как Дэвис разрабатывал устройство, почему был избран тот или иной путь разработки и какими будут затраты на производство. Отправив сообщение, Дэвис с волнением осознал, что он полностью отдавался работе почти целый год и сделал то, за что не взялся бы ни один инженер никакой другой аэрокосмической компании. Маск вознаградил самоотверженные старания Дэвиса одним из своих стандартных ответов: «ОК». Актюатор, разработанный Дэвисом, стоил 3900 долларов.

Сергей Itsthenesterow Сергей Itsthenesterow

4 мая 2018 г.

Он тебя сотрет в порошок, и если удастся выжить, он еще должен решить, можно ли тебе доверять. Он должен понять, что ты такой же сумасшедший, как и он сам».

Где купить