Добавляйте интересные книги в свою библиотеку PocketBook.
книга Не прислоняться
15

Не прислоняться

  • Сейчас читают 1
  • Отложили 4
  • Прочитали 20
  • Не дочитали 0
Никто не расскажет про московское метро больше и откровеннее, чем тот, кто водит поезда. Герой этой документальной книги перевез миллионы людей. Доставал "тела" из-под вагонов. Вышел из множества нештатных ситуаций. Его наказывали за то, что он желал пассажирам счастливого...Ещё
Никто не расскажет про московское метро больше и откровеннее, чем тот, кто водит поезда. Герой этой документальной книги перевез миллионы людей. Доставал "тела" из-под вагонов. Вышел из множества нештатных ситуаций. Его наказывали за то, что он желал пассажирам счастливого пути. Он знает все проблемы, что ждут вас под землей, и объяснит, как их избежать. Он ярко и подробно опишет повседневную жизнь машиниста подземки. Вы узнаете о метро такие вещи, о которых и не подозревали. Взамен он попросит об одной услуге. Спускаясь под землю, оставайтесь людьми. Можете сейчас не верить, но именно от вашей человечности зависит то, с какой скоростью идут поезда метро. Прочтете - поверите.
  • 18+
  • 2011
  • 9785449861269

Материалы

Отзывы

Раз в месяц дарим подарки самому активному читателю.
Оставляйте больше отзывов, и мы наградим вас!
Евгений Гехт Евгений Гехт

20 февраля 2014 г.

Очень познавательная книга про то как устроено метро... и Россия.

Цитаты

Чтобы добавить цитату, вы должны .
Лина Сакс Лина Сакс

29 мая 2018 г.

Во-вторых, есть легенда, будто желоб между рельсами предназначен специально для спасения упавших с платформы.
Извините, нет. Это просто водосток. Видите ли, в тридцатые годы, когда наше метро только создавалось, никому в голову не пришло (да и вряд ли могло прийти даже в страшном сне), что советские люди начнут:
– пачками валиться на пути по пьяни;
– нечаянно спихивать туда друг друга, толкаясь на платформе;
– намеренно сталкивать других советских людей под поезд, чтобы посмотреть, чего будет;
– и вообще вести себя в метрополитене, как на коммунальной кухне.

Лина Сакс Лина Сакс

29 мая 2018 г.

– Вообще, стоять по центру выхода попросту невежливо и глупо – люди выходят, они вам же место в вагоне освобождают, а вы им мешаете.

Лина Сакс Лина Сакс

29 мая 2018 г.

Там на станции пассажир пытается осуществить свою мечту: сесть именно в этот поезд, ведь кто знает, вдруг именно он окажется Экспрессом В Светлое Будущее?

Егор Карпов Егор Карпов

8 февраля 2015 г.

«Мальчика из деревни можно вывезти, а вот деревню из мальчика…»

GovorunPtiza GovorunPtiza

20 августа 2014 г.

безопасность лучшая механическая

Все самые важные системы безопасности в подземке, те, от которых зависит жизнь пассажиров – механические, а не электронные. Им не страшны ни компьютерные вирусы, ни отключение электричества. Зажегся красный светофор – поднялась железяка, а поезд (если вдруг он проскочил красный, что само по себе уже ЧП) зацепился за нее другой железякой и врубил тормоза. Обесточился светофор – все равно поднялась железяка. Обесточенный поезд зацепился за нее своей железякой и как ни в чем не бывало врубил тормоза (там пневмопривод). Все сделано, чтобы один поезд не «догнал» другой. И куда ни глянь, везде под землей все четко просчитано и умно устроено.

Где купить